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Kawa-lutze
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Betreff des Beitrags: Re: Neues Model für Daytona  Verfasst: Freitag 7. April 2017, 10:59 |
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Registriert: Samstag 19. März 2016, 10:54
Beiträge: 13
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Hallo Leute
Also ich war in Daytona und dort stand sie mit Spiegeln zu Probefahrten!
Habe eine Runde gedreht, läuft super. Besonders das neue echte Zweiganggetriebe ist
Ein Traum. Der Dragbar Lenker ist ein wenig gewöhnungsbedürftig geht aber recht schnell
auf Grund des geringen Gewichts von 450 kg. Der Motor zieht wie Sau!
Hoffe die gibt es auch bald in Germany.
Gruß Lutze
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Wer später bremst, ist länger schnell! No risk, No fun!!!!
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Lönn
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Betreff des Beitrags: Re: Neues Model für Daytona Verfasst: Freitag 7. April 2017, 18:05 |
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Registriert: Donnerstag 10. Januar 2013, 18:43
Beiträge: 487
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Hallo Kawa Lutze
Bitte erzähl mir (uns) etwas über das neue Getriebe.
Danke
Lönn
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Boss Hoss Rider Association
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Kawa-lutze
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Betreff des Beitrags: Re: Neues Model für Daytona Verfasst: Freitag 7. April 2017, 19:11 |
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Registriert: Samstag 19. März 2016, 10:54
Beiträge: 13
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Hallo Leute
Also nochmal was zum neuen Getriebe!
Man kann jetzt so ab 40 km/h in den 2.Gang schalten, und haltet euch fest Vollgas geben!
Soll dann auch halten. Habe mal so bei 50 km/h Vollgas gegeben und siehe da, das Teil geht richtig vorwärts! Auf Grund der US-Vorschriften innerorts habe ich aber schnell wieder Gas weggenommen ( bei 100 km/h)! An der Ampel weg aus dem Stand im ersten Gang so wie bekannt brutal! Wie weit der erste Gang jetzt geht, sowie zur Höchstgeschwindigkeit im 2. Gang kann ich leider nix sagen. Die Handlichkeit ist aber auch super ( geringeres Gewicht)!
300er Hinterrad, sowie größeres Vorderrad fand ich für das Handling sehr gut!
Bis denne Lutze
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Wer später bremst, ist länger schnell! No risk, No fun!!!!
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Qubi
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Betreff des Beitrags: Re: Neues Model für Daytona Verfasst: Sonntag 9. April 2017, 23:18 |
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Registriert: Mittwoch 13. April 2011, 10:14
Beiträge: 768
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Ich schätze, dass Du somit die Lebensdauer des Getriebes der Vorführ Hoss um ca. 20 000 km gemindert hast. Nach meiner Info ist mit dem "neuen Getriebe" das von TCI gemeint, das anstelle des von Nesco gebaut wird und ein bisschen besser ist als die letzte Version D. Dieses Unzerstörbare läuft erst in ein paar ausgewählten Maschinen und befindet sich immer noch in der Testphase.
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Das Leben ist zu kurz um kleine, hässliche Motorräder zu fahren!
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